大功率扁平線圈電感

二、貼片疊層電感和繞線型貼片電感器有什么共同點？
1，功能共同點：共同具備電感器儲能，濾波，扼流等功能。
2，其他共同點：均具備較好的可靠性，耐熱性，適合于一般焊及回流焊
3，共同的貼裝方式：同屬貼片電感類別，適合表面貼裝

為什么使用集成電感器？
隨著計算機CPU的主頻越來越高，對穩壓電源和濾波的要求也越來越高，集成電感正好解決了這一問題。它能在大電流條件下長時間工作，并能為CPU提供穩定的電源。當然，電感的主要作用是過濾，在這方面，集成成型感應器的顏色并不遜色。良好的材料特性和特殊結構設計，使得電感結構更穩定，阻抗更低，抗震性能更好

而把開關關了以后也不會馬上熄滅，而是過了一下之后才慢慢的熄滅。除此之外，由于內芯不同，匝數不同它的作用還有濾波、阻抗和產生磁場等。

大功率扁平線圈電感

適用微型化產品，對產品空間要求比較嚴格，還有可以用貼片機機械化批量生產。貼片大電流電感封裝的封裝方式主要分為：四點封裝和全封裝兩種封裝方式，下面且聽小編為大家來詳解這兩種封裝方式。

一體成型電感的結構特性和作用簡介
當前高端的電腦主板及智能終端電子產品使用的都是一體成型電感，只有安裝了電感;我們的電子產品在使用時才不會出現因電流問題從而導致設備輕易的損壞。

在我們生活當中電是比較重要的，不過我們平時所說的電只是最基本的電流，事實上除了這些電流外還有很多很重要的電路元件，比如說交流電路電感器。大家知道電感器在電路當中的作用是什么嗎？

隨著電感行業的發展，制造技術和研發技術不斷的提高，電感產品也在不斷提高升級和換代。

相比來說，磁屏蔽結構使得疊層電感比繞線電感更不易受電磁干擾，并且對周圍元件的影響也更小，更小的體積也利于電子產品小型化及電感器的集中安裝。

大功率扁平線圈電感

3、結構設計上的區別：
其中最明顯的區別是貼片疊層電感均包含磁屏蔽結構，因此無法直接看到導線，一般體積也比繞線型貼片電感器更小，更省空間；繞線型貼片電感器部分有磁屏蔽結構，部分沒有。

汽車防盜器電感線圈當電感中通過直流電流時，其周圍只呈現固定的磁力線，不隨時間而變化;可是當在線圈中通過交流電流時，其周圍將呈現出隨時間而變化的磁力線。

陶瓷芯的繞線型片式電感器在這樣高的頻率能夠保持穩定的電感量和相當高的Q值，因而在高頻回路中占有一席之地。總結：總的來說疊層電感是看不到線的，疊層電感的散熱性好、ESR值更小、但耐電流比繞線電感小。成本比繞線型電感低。繞線型貼片電感器的散熱性不如疊層電感，但耐電流大，ESR值更高。

根據法拉弟電磁感應定律--磁生電來分析，變化的磁力線在線圈兩端會產生感應電勢，此感應電勢相當于一個"新電源"。

貼片繞線功率電感是基于制作工藝和材料的命名的，除此之外，電感器按照工藝和材料還包括鐵氧體疊層片式電感器等。
貼片繞線功率電感從結構和制造工藝和材料上又可以分為：繞線型片式陶瓷體電感器、繞線型片式鐵氧體電感器和貼片功率電感器等。