貼片功率電感

一、繞線型貼片電感器的特征：
繞線型貼片電感器:它的特點(diǎn)是電感量范圍廣（UH~H），電感精度高，損耗小（即Q值大），容許電流大，制作工藝?yán)^承性強(qiáng)、簡單、成本低等；不足之處是在進(jìn)一步小型化方面受到限制。

a.電感量: 電感量的大小.表示線圈本身固有特性,主要取決于線圈的圈數(shù),結(jié)構(gòu)及繞制方法等,與電流大小無關(guān),反映電感線圈存儲磁場能的能力,也反映電感器通過變化電流時產(chǎn)生感應(yīng)電動勢的能力.單位為亨(H).
b.允許誤差 :電感的實(shí)際電感量相對于標(biāo)稱值的最大允許偏差范圍稱為允許誤差.

3、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上的區(qū)別：
其中最明顯的區(qū)別是貼片疊層電感均包含磁屏蔽結(jié)構(gòu)，因此無法直接看到導(dǎo)線，一般體積也比繞線型貼片電感器更小，更省空間；繞線型貼片電感器部分有磁屏蔽結(jié)構(gòu)，部分沒有。

貼片功率電感

2、電感性能上的區(qū)別：
貼片疊層電感具有良好的磁屏蔽性、燒結(jié)密度高、機(jī)械強(qiáng)度好、但是電感精度，電感量范圍上不及繞線型貼片電感器。此外繞線貼片電感具備高Q值，損耗小，可通過電流大等優(yōu)勢。

電感器四大用途?
電感器的用途1：濾波，電感器還有篩選信號、過濾噪聲、穩(wěn)定電流、阻流等作用。電感線圈中的自感電動勢總是與線圈中的電流變化抗。

適用微型化產(chǎn)品，對產(chǎn)品空間要求比較嚴(yán)格，還有可以用貼片機(jī)機(jī)械化批量生產(chǎn)。貼片大電流電感封裝的封裝方式主要分為：四點(diǎn)封裝和全封裝兩種封裝方式，下面且聽小編為大家來詳解這兩種封裝方式。

電感線圈對交流電流有阻礙作用,阻礙作用的大小稱感抗XL，單位是歐姆。它與電感量L和交流電頻率f的關(guān)系為XL=2πfL,電感器主要可分為高頻阻流線圈及低頻阻流線圈

交流電路電感器
交流電路電感器是在交流電路當(dāng)中會起到一定的作用，它的作用和電容的作用剛好是相反的。電容是允許直流電通過，不允許交流電通過。當(dāng)電容處于交流電路當(dāng)中的時候，電流流到電感器當(dāng)中會被堵住，進(jìn)而發(fā)生變化。這些電流不會一下子變得很大，而是慢慢的增加，慢慢的變大。

貼片功率電感

貼片繞線功率電感是基于制作工藝和材料的命名的，除此之外，電感器按照工藝和材料還包括鐵氧體疊層片式電感器等。
貼片繞線功率電感從結(jié)構(gòu)和制造工藝和材料上又可以分為：繞線型片式陶瓷體電感器、繞線型片式鐵氧體電感器和貼片功率電感器等。

當(dāng)汽車遇到外來侵犯時，檢測系統(tǒng)及時啟動，信號 通過中央處理器進(jìn)行智能處理，聲光報警，

前兩者主要是主體材料的不同（進(jìn)而導(dǎo)致電感量范圍和使用頻率有較大差異）；而功率電感主要適用于低頻大電流的場合。貼片繞線功率電感的特點(diǎn)：體積小，適合高密度表面貼裝.采用端電極結(jié)構(gòu)，很好地抑制了引線引起的寄生元件效應(yīng)，好的頻率特性；優(yōu)良的可焊性及耐熱沖擊性.應(yīng)用頻率高，產(chǎn)品精度高、一致性好。

同時撥通車 主設(shè)定的電話報告警情，并通過智能人工會話提醒車主采取相應(yīng)工作，啟動車內(nèi)各種防盜措施，比如將汽車 電路鎖死等，以達(dá)到防盜目的。

貼片大電流電感封裝；因?yàn)橘N片大電流電感具有小型化，高品質(zhì)，高能量儲存和低電阻等特性。具有平底表面適合表面貼裝，優(yōu)異的端面強(qiáng)度良好之焊錫性，低漏磁，低直電阻，耐大電流之特點(diǎn)。貼片電感的主要作用是把電能轉(zhuǎn)化后存儲起來再釋放出來。