一體成型大功率電感

二、貼片疊層電感和繞線型貼片電感器有什么共同點？
1，功能共同點：共同具備電感器儲能，濾波，扼流等功能。
2，其他共同點：均具備較好的可靠性，耐熱性，適合于一般焊及回流焊
3，共同的貼裝方式：同屬貼片電感類別，適合表面貼裝

感儲存能量的原理?
我們都知道電容能儲存電荷，也即電容可以存儲電能。
電感也是儲能元件，電感是如何存儲電能的呢?很多人不明白電感是如何進行存儲電量的。這個問題比較難解釋，所以不明白也是可以理解，這要根據電生磁、磁生電的原理才能說清楚的，只有明白這兩個概念的人，才能理解電感線圈儲能的原理

1、生產工藝上的區別：
繞線型貼片電感器是基于傳統繞線電感生產工藝，將傳統的插件電感變換成貼片式封裝，同時減小了電感體積，安裝更方便；貼片疊層電感利用了多層印刷技術和疊層生產工藝制作。

一體成型大功率電感

2、電感性能上的區別：
貼片疊層電感具有良好的磁屏蔽性、燒結密度高、機械強度好、但是電感精度，電感量范圍上不及繞線型貼片電感器。此外繞線貼片電感具備高Q值，損耗小，可通過電流大等優勢。

鐵氧體是一個消耗裝置，高頻能量在上面都轉化為熱能，這是由他的特性決定。鐵氧體材料通常用在高頻率的情況下，

貼片繞線功率電感是基于制作工藝和材料的命名的，除此之外，電感器按照工藝和材料還包括鐵氧體疊層片式電感器等。
貼片繞線功率電感從結構和制造工藝和材料上又可以分為：繞線型片式陶瓷體電感器、繞線型片式鐵氧體電感器和貼片功率電感器等。

因為它們主要是在低的頻率范圍內電感，線路損耗很小。在高頻率下，他們主要是電抗特性隨頻率變化率和。在實際應用中，鐵氧體材料作為射頻電路的高頻衰減器。

而把開關關了以后也不會馬上熄滅，而是過了一下之后才慢慢的熄滅。除此之外，由于內芯不同，匝數不同它的作用還有濾波、阻抗和產生磁場等。

一體成型大功率電感

由于有了電感器在電路中的作用，因此這些也不會一下子突然消失，而是慢慢的褪去，這樣的話也能夠在一定程度上保護了用電器。大家可以用一個燈泡和交流電路電感器串聯來觀察，通了電的時候就比較直觀了，當你剛開開關的時燈泡不算亮，過了一下之后燈泡就變得比較亮。

當汽車遇到外來侵犯時，檢測系統及時啟動，信號 通過中央處理器進行智能處理，聲光報警，

疊層貼片電感:具有良好的磁屏蔽性，燒結密度高，機械強度好，與繞線型電感相比有：尺寸小、有利于電路的小型化，磁路閉合、不會干擾周圍的元器件，也不會受到周圍元器件的干擾，有利于元器件的高密度安裝；疊層一體化結構、可靠性高、耐熱性好、可焊性好、形狀規則，適合自動化表面安裝生產。

同時撥通車 主設定的電話報告警情，并通過智能人工會話提醒車主采取相應工作，啟動車內各種防盜措施，比如將汽車 電路鎖死等，以達到防盜目的。

不足之處是合格率較低，成本高，電感量小，Q值小。
4，基本構成材料相同：核心結構仍是由繞磁芯的導線圈構成。
貼片疊層電感和繞線型貼片電感器有什么共同點我們已經了解了，下面說說他們有什么區別。
三、貼片疊層電感與繞線型貼片電感器的區別主要體現在5個方面：