組合式插件大電流電感

四點封裝方式顧名思義可見是相當(dāng)全封裝而言，在磁芯與磁環(huán)公差與配合組裝后，在設(shè)計磁環(huán)時磁環(huán)時方形的，而磁芯是圓形的，可見這兩組材料組合在一起必然產(chǎn)生間隙，這個間隙必須由特殊的封裝材料給封裝起來

a.電感量: 電感量的大小.表示線圈本身固有特性,主要取決于線圈的圈數(shù),結(jié)構(gòu)及繞制方法等,與電流大小無關(guān),反映電感線圈存儲磁場能的能力,也反映電感器通過變化電流時產(chǎn)生感應(yīng)電動勢的能力.單位為亨(H).
b.允許誤差 :電感的實際電感量相對于標(biāo)稱值的最大允許偏差范圍稱為允許誤差.

一、繞線型貼片電感器的特征：
繞線型貼片電感器:它的特點是電感量范圍廣（UH~H），電感精度高，損耗小（即Q值大），容許電流大，制作工藝?yán)^承性強、簡單、成本低等；不足之處是在進一步小型化方面受到限制。

組合式插件大電流電感

2、電感性能上的區(qū)別：
貼片疊層電感具有良好的磁屏蔽性、燒結(jié)密度高、機械強度好、但是電感精度，電感量范圍上不及繞線型貼片電感器。此外繞線貼片電感具備高Q值，損耗小，可通過電流大等優(yōu)勢。

LC諧振電路具有選擇頻率的作用，能將某一頻率f的交流信號選擇出來。 或直接電路振蕩， 將一個低頻信號與振蕩信號互相調(diào)制信號，然后通過高頻放大器，將調(diào)制的信號發(fā)射出去。
電感器的用途4：升壓，利用電感的互感原理，如三腳電感，就可以將一個小信號經(jīng)電感次級互感，變成一個高壓信號，驅(qū)動峰鳴器，而發(fā)聲。

組合式插件大電流電感

貼片繞線功率電感是基于制作工藝和材料的命名的，除此之外，電感器按照工藝和材料還包括鐵氧體疊層片式電感器等。
貼片繞線功率電感從結(jié)構(gòu)和制造工藝和材料上又可以分為：繞線型片式陶瓷體電感器、繞線型片式鐵氧體電感器和貼片功率電感器等。

當(dāng)汽車遇到外來侵犯時，檢測系統(tǒng)及時啟動，信號 通過中央處理器進行智能處理，聲光報警，

相比來說，磁屏蔽結(jié)構(gòu)使得疊層電感比繞線電感更不易受電磁干擾，并且對周圍元件的影響也更小，更小的體積也利于電子產(chǎn)品小型化及電感器的集中安裝。

同時撥通車 主設(shè)定的電話報告警情，并通過智能人工會話提醒車主采取相應(yīng)工作，啟動車內(nèi)各種防盜措施，比如將汽車 電路鎖死等，以達到防盜目的。

貼片大電流電感封裝；因為貼片大電流電感具有小型化，高品質(zhì)，高能量儲存和低電阻等特性。具有平底表面適合表面貼裝，優(yōu)異的端面強度良好之焊錫性，低漏磁，低直電阻，耐大電流之特點。貼片電感的主要作用是把電能轉(zhuǎn)化后存儲起來再釋放出來。