大功率扁平線圈電感

3、結構設計上的區別：
其中最明顯的區別是貼片疊層電感均包含磁屏蔽結構，因此無法直接看到導線，一般體積也比繞線型貼片電感器更小，更省空間；繞線型貼片電感器部分有磁屏蔽結構，部分沒有。

一體成型電感的作用特性?
當前高端的電腦主板及智能終端電子產品使用的都是一體成型電感，只有安裝了電感;我們的電子產品在使用時才不會出現因電流問題從而導致設備輕易的損壞。隨著電感行業的發展，制造技術和研發技術不斷的提高，電感產品也在不斷提高升級和換代。

一、繞線型貼片電感器的特征：
繞線型貼片電感器:它的特點是電感量范圍廣（UH~H），電感精度高，損耗小（即Q值大），容許電流大，制作工藝繼承性強、簡單、成本低等；不足之處是在進一步小型化方面受到限制。

大功率扁平線圈電感

而把開關關了以后也不會馬上熄滅，而是過了一下之后才慢慢的熄滅。除此之外，由于內芯不同，匝數不同它的作用還有濾波、阻抗和產生磁場等。

在較低的頻率，高頻電感的電感量，這不僅能存儲，該濾波器的高頻特性。但在高頻阻抗特性，這是明顯的。采暖能耗，降低知覺現象的影響。

疊層貼片電感:具有良好的磁屏蔽性，燒結密度高，機械強度好，與繞線型電感相比有：尺寸小、有利于電路的小型化，磁路閉合、不會干擾周圍的元器件，也不會受到周圍元器件的干擾，有利于元器件的高密度安裝；疊層一體化結構、可靠性高、耐熱性好、可焊性好、形狀規則，適合自動化表面安裝生產。

不同的電感的高頻特性都不一樣。以下的鐵氧體電感材料說明：鐵氧體材料是鐵或鐵鎳合金，鎂合金，該材料具有高滲透性，可他是之間的線圈繞組電感在高頻和高電阻電容最小。

前兩者主要是主體材料的不同（進而導致電感量范圍和使用頻率有較大差異）；而功率電感主要適用于低頻大電流的場合。貼片繞線功率電感的特點：體積小，適合高密度表面貼裝.采用端電極結構，很好地抑制了引線引起的寄生元件效應，好的頻率特性；優良的可焊性及耐熱沖擊性.應用頻率高，產品精度高、一致性好。

大功率扁平線圈電感

2、電感性能上的區別：
貼片疊層電感具有良好的磁屏蔽性、燒結密度高、機械強度好、但是電感精度，電感量范圍上不及繞線型貼片電感器。此外繞線貼片電感具備高Q值，損耗小，可通過電流大等優勢。

電感作為汽車車燈中的一個電子被動元器件，在車燈制造商選擇電感時需要注意哪些事項呢?

貼片大電流電感封裝；因為貼片大電流電感具有小型化，高品質，高能量儲存和低電阻等特性。具有平底表面適合表面貼裝，優異的端面強度良好之焊錫性，低漏磁，低直電阻，耐大電流之特點。貼片電感的主要作用是把電能轉化后存儲起來再釋放出來。

第一、Q值越高越好。兩個電感線圈電感量相同時，可根據Q值的定義(XL/R)選擇尺值小者，或選擇值相同而線徑大者使用。

四點封裝方式顧名思義可見是相當全封裝而言，在磁芯與磁環公差與配合組裝后，在設計磁環時磁環時方形的，而磁芯是圓形的，可見這兩組材料組合在一起必然產生間隙，這個間隙必須由特殊的封裝材料給封裝起來